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中国汽车零配件大全 汽车常更换的零配件到底该什么时候换?

时间:2024-10-21 作者: 小编 阅读量: 2 栏目名: 保护类配件

自动变速箱油,时间周期:3年,里程周期:60000Km。变速箱油主要作用是润滑和清洁变速箱,分为手动变速箱和自动变速箱。变速箱油一般6万公里更换一次,具体的周期要看厂家的规定。汽车摩托车配件APP平台凭借对汽车摩托车配件行业以及对互联网的深度把控,有效实现有形市场和网上市场的联动融合发展。

汽车常更换的零配件到底该什么时候换?

汽车常更换的零配件,到底该什么时候换?

我们都知道,每辆汽车有无数个零部件。这些零件特别是一些易损件都有它的更换保养周期,而掌握汽车易损件的更换周期,能让司机们少掉不少坑。

三滤(机油滤清器+空气滤清器+空调滤清器)

更换周期:半年或一年

三滤的更换是比较频繁的,一般是随着机油保养的时候就需要更换三滤,其中机油滤清器在每次保养时都必须更换,通常的更换周期是在5000-10000公里。而空气滤清器和空调滤清器的更换周期,大约是1年或2万公里,但是这个更换周期并不是固定的,如果长期行驶在灰尘多和空气质量差的环境,那么更换周期就需要尽快提前了。

变速箱油

手动变速箱油,时间周期:5年,里程周期:100000Km。自动变速箱油,时间周期:3年,里程周期:60000Km。

变速箱油主要作用是润滑和清洁变速箱,分为手动变速箱和自动变速箱。变速箱油一般6万公里更换一次,具体的周期要看厂家的规定。

刹车片

更换周期:4万公里之前

刹车系统是汽车重要的汽车安全性能之一,无论什么时候,都要定期检查刹车片的厚度,一旦低于3mm时,切记不要犹豫,必须及时更换。首次更换周期一般是在4万公里之前,如果日常用车时急刹车比较多,那应该依据刹车片的厚度情况来选择更换。

火花塞

更换周期:6万-8万km或3-4年

开了几年的车,突然间发现油耗升高,加速性能下降,那么很有可能是火花塞出了问题。这个更换周期跟年份和公里数没太大的关系,主要还是看车况如何,更换火花塞的同时,还可以检查一下发动机有没有积碳的现象。

蓄电池

更换周期:6万公里

电瓶通常在2年左右视情况检查更换,平时在车辆熄火时,车主尽量少使用车辆的电气设备,防止电瓶亏电。

汽车配件有哪些

1.发动机配件
滤清器 | 活塞环 | 油封 | 节气门体 | 密封垫
消声器 | 增压器 | 皮带 | 自动波箱 | 节油器
散热器 | 汽油泵 | 连杆 | 发动机总成 | 电喷
2.转向配件
助力器 | 转向盘 | 转向节 | 转向拉杆 | 球头
助力泵 | 转向机总成 | 其它
3.横向件及其它
汽车轴承 | 检测设备 | 塑料件 | 油管胶管
汽车弹簧 | 橡胶制品 | 橡胶件 | 检测设备
4.车身附件
安全气囊 | 雨刮片 | 安全带 | 遮阳板 | 空调
汽车玻璃 | 内饰件 | 冷凝器 | 覆盖件 | 天窗
排气管 | 叶子板 | 车牌架
5.行走配件
车架总成 | 钢圈总成 | 半轴 | 保险片 | 轮毂
钢板弹簧 | 悬架系统 | 前桥 | 减震器 | 桥壳
后桥 | 轮胎 | 保险杠 | 平衡块 | 其它
6.电器仪表
汽车灯具 | 火花塞 | 电脑板 | 分电器 | 线束
汽车音响 | 传感器 | 起动机 | 覆盖件 | 天窗
汽车仪表 | 发电机 | 电子扇 | 冲压件 | 喇叭
7.制动配件
真空加力器 | 空气压缩机 | 制动室 | 刹车盘
制动器总成 | 液压制动泵 | 刹车蹄 | 刹车片
制冷压缩机 | 制动液 | 防抱死制动系统ABS
8.传动配件
变速器 | 传动轴 | 差速器 | 减速器 | 离合器
万向节 | 取力器 | 变速器齿轮 | 变速器轴

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现在著名的汽车配件电商有哪些?

汽车配件分两类:保养易损件和整车维修件。
1)保养易损件目前C2C的电商较多,老大京东汽车用品频道。淘宝作为平台不说(但我觉着淘宝上买个坐垫还行,配件99%假货,懂行的绝对不去,不然怎么死的都不知道)。其次算途虎老二(去年交易额1个亿,轮胎为主)
其他没有靠谱的;2B的有淘气档口、中驰车福、北迈网(号称B2B+O2O目前个人认为方向走偏了得死)、以上估值都在千万以上,其他大大小小几十家都是这两年出来的。
2)整车维修件目前靠谱的排名如下:由你配、康众、奇配等,目前都在艰难推进中。

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